这些轮胎知识你要知 如何买 如何换 如何用
提示:确保螺母被拧紧,但不得过度用力。否则可能会使车辆脱离千斤顶。在行驶几公里后,最好停下来检查一下,确保螺母依然紧固。
轮胎是轿车的“鞋子”,它的情况正常与否直接关系到行车安全,更不用说还影响到噪声、安稳性等方面。所以说,不管往常对轮胎有多留意都不为过,学习好关于轮胎的基础知识与保养等,对广阔车主的日常用车安全大有优点。 PART1
小讲堂
种类结构 ▶▶▶▶
从结构来看,轮胎的各类有许多种,现在关于一般乘用车车主来说,他们运用的都是子午线轮胎。1946年,法国米其林轮胎公司试制出产了全国际第一条子午线轮胎。子午线轮胎的创造是轮胎工业中的一场严峻改造,它是轮胎的一种结构办法,差异于斜交轮胎、拱形轮胎、调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”, 俗称为“钢丝轮胎”。因为功用超卓,现在基本上乘用车运用的都是子午线轮胎。
功用 ▶▶▶▶
公路轮胎——较为适合往常公路跋涉,以静音、适合为卖点,排水和高速功用出色,假设功用优异的会有更强的过弯功用。可以说基本上就是轿车轮胎。
全地形轮胎——即为SUV车型而规划,除了可以走一般的公路铺装路面外,还可以走部分越野路面,功用较为全面。
泥地轮胎——只为越野而考虑,因此斑纹会与一般的轮胎有很大不同,斑纹粗大且分隔明显,便于排泥和在一些非常恶劣的地上行走,让你在越野时有决计。但假设是在铺装路面行走的话,就力不从心了。
雪地轮胎——专门规划用于冬季条件下的轮胎,根据路面防滑功用冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种标准。
缺气保用轮胎——也就是俗称的“防爆”轮胎。其实它的实在功用并不是防爆,而是可以在被刺破或悲观后,能让车辆以最高80公里/小时的速度最远跋涉80公里的一种轮胎。
这么多政策,啥意思?
可以说,你爱车的轮胎信息都被印在了胎侧上。但关于许多车主来说,这么多政策印在一起,很难搞懂是什么意思。其实很简略,只需搞清楚下面几个政策,就能大约了解你的轮胎究竟有着什么样的尺度与功用了。
轮胎类型 ▶▶▶▶
字母“P”或无字母标明都标明是乘用车轮胎。
字母“R”标明是子午线(结构)轮胎。
结构 ▶▶▶▶
胎面磨耗指示点:字母“TWI”标明轮胎的胎面磨耗标志的方位。应该守时查看这些标志,以确保胎面斑纹满意深。在大多数情况下最小的斑纹深度是1.6毫米。
出产日期:轮胎的出产日期是以出产的周和年的四位数字来标明。
扁平比:是轮胎断面的高度与宽度的比值,以百分比来标明。例如,65的扁平比,意味着胎高是其宽度的大约65%。
载重指数:轮胎的载重指数告诉您它的最大承载才干。
速度等级:速度等级是指在正确的充气压力与载重下容许运用的最大的速度,一般用英文字母来标明。
然后咱们再举一个比如,让咱们更直观地了解各种政策的意义。比如一条轮胎的标准为例:245/55/R18 91V,那么其具体意思是——
245——轮胎宽度为245毫米
55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%;一般来说,扁平比越小就意味着操控性越强,也就是所谓的“路感”,但减震作用就会相对变差
R——该轮胎为子午胎
18——是轮辋直径是18英寸
91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤
V——指的是许用车速代号,容许的最大速度等级为240公里/小时。还有许多其他等级,比如T、U、H,别离代指的是190公里/小时、200公里/小时、210公里/小时。最大速度越高,标明这个轮胎运动功用越好。
斑纹 ▶▶▶▶
每个轮胎都有不同的斑纹,难道就是为了美丽?关于轮胎厂家来说,他们打造轮胎胎面斑纹的政策,就是要须极力平衡工程学和美丽表面。简而言之,轮胎有必要是“有抓地力和美丽的”,除了视觉吸引力,最重要的仍是通过斑纹来供应跋涉时的最多抓地力和操作安稳性。从斑纹的形状来说,一般简略分为以下三类——
单向斑纹——也称定向斑纹,以胎纹全部朝向一个方向为特征,比如V字形,规划时旨在确保湿滑路面上更高的抓地力,比如泥地和雪地,需求高牵引力。这种胎纹确保高速有效地侧向排水、排泥,避免危险的打滑,得以带来驾御时的操控感和安全性。
对称斑纹——以中心沟槽为界内侧和外侧的形状共同,意味着高水准的运用功率和路途安全性。
非对称斑纹——即轮胎左右两端选用不同的斑纹结构。不只这两端有着不同斑纹,甚至还会有不同的橡胶配方,因此会统筹得更全面。比如一边斑纹可以侧重排水才干,一边斑纹可以侧重抓地才干等。因此,就运用和功用表现来说具有多功用性。
用车诀窍
怎样查看轮胎?
常常守时查看轮胎,可以延伸轮胎寿数,省钱之余更关键的是,还能确保轿车的安全。守时查看您的轮胎的磨耗和任何危害避免突发问题发作,怎样查看?请做到以下几个方面:
查看气压
轮胎气压不适合,会影响车辆特别是在湿地环境下的操作和制动才干,严峻危及您的安全。轮胎严峻充气缺少,会导致热量灵敏集聚,毕竟引起胎压俄然丢掉。每月及每次长途旅行前查看轮胎的气压。
遵循负载才干
不要超出与轮胎负载指数相联系的负载才干。当轮胎负载超越其最大负载时会发生许多热能,毕竟可能导致轮胎损坏。
查看磨损符号
轮胎上在胎面沟槽底的部位,会设置一个磨损符号,这是一个判别轮胎磨损程度的重要标准。看清楚,假设轮胎的斑纹高度现已很挨近这个磨损符号,就标明斑纹的深度现已很低,这时会影响排水等功用,标明该要换轮胎了。
是否出现裂缝或鼓包
往常在开车过程中,通常会遇到各种不同的情况,比如走过非铺装路面、撞过路沿,甚至是走过乱石路面等。不管是多么贵或功用多么好的轮胎,都有可能遇到破损情况,例如出现裂缝,又或许有一个当地鼓起来——鼓包。春节前查看一下,一发现有这种情况,或许橡胶缺失、胎侧磨损严峻等情况,不要小气,该换就立刻换吧。
运用年限
轮胎毕竟是由橡胶做的,就算是放着不用也会存在老化现象,因此还有一个运用年限问题。假设轮胎老化严峻,就会出现橡胶硬化,导致胎面变形。不过,现在并没有一个必定官方的轮胎运用年限,咱们可以通过官方运用说明书来进行查看。现在一般的说法,轮胎的运用年限通常在5年左右。
怎样替换轮胎?
首要,很重要的一点是,确保将车辆停放在远离车流的平坦方位,在车后放置三角警示牌,提示过往行人与车辆。当车流较大时,需求敞开应急灯或双闪。然后,在轮胎前后放置支撑资料,且不会被抬起,以避免翻滚,增加安稳性。
接下来,参看车主手册,寻找备用胎和千斤顶。
开端发动千斤顶,一起坚持地上压力(不得将车辆全部抬起)
——卸下轮毂罩或中心盖,显露轮毂螺母。
——用扳手沿反时针方向拧松螺母,按对角线的次序来拧,拧紧时相同如此。
——在确保千斤顶安稳之后,将车辆抬起满意距离,以便当取下轮胎。
——将备用胎装在车轮上,将轮毂螺母放回原位。
——用扳钳顺时针旋转螺母。
轮胎怎样正确储存?
有的车主看到网上轮胎做特价时,喜欢先买着放在家里储存。当然也有的车主因为各种需求,比如往常需求越野、冬季要换雪地胎等,家里放着几套轮胎进行轮换。那么,需求提示咱们的是,有必要要按正确办法妥善储存这些暂时不用的轮胎,才可以坚持轮胎出色的外观和优异的功用。
首要,轮胎有必要储存在凉爽、单调、清洁的室内环境。轮胎竖立在户外长期不用(一个月或以上),胎面就会变得单调,表面会出现裂纹。
储存轮胎前:拆开轮胎前,标示好轮胎在车上的方位。 以便下次设备时,您可以正确换位确保轮胎磨耗均匀。
仔细查看每只轮胎是否有损坏或磨耗不均。用清水清洗轮胎并完全晒干,以避免腐蚀。
取走夹在胎纹沟槽内碎石或杂物。
储存轮胎:把轮胎储存在室内洁净、凉爽和暗淡的当地,避开阳光直射、热源和臭氧(例如暖气管或发电机)。
假设储存在户外(建议只作时间短储存),把轮胎抬离地上,用有孔的防水罩隐瞒避免湿润。
确保轮胎储存的地上清洁,没有油污、石油、溶剂、油脂或其他能使橡胶蜕变的物质。
专家解惑
专家介绍:
广州广物盈凯轿车出售有限公司售后服务部技术司理,从事轿车修理作业三十多年;曾获得2016年广东省轿车修理技术大赛冠军,拿手扫除轿车疑问缺点和轿车应急处理。
车主:除了爆胎漏气这种突发情况,在往常查看中,怎样判别轮胎是否应该替换?
答复:轮胎磨损到极限方位或正面刮伤到钢丝或周围面刮伤到帘线或周围面轮胎起泡或已运用五年,都要替换。
车主:有人说防爆轮胎不能补,是这样吗?是否补了之后就没有防爆功用了?
答复:防暴轮胎是可以补的,补过也不会影响正本的功用。
车主:胎压过低或过高,会构成什么不良影响?
答复:都会构成轮胎的不正常磨损,而且简略构成爆胎,过低构成油耗高,过高车轮简略打滑。
车主:我的轿车有一个轮胎坏掉了需求替换,这时我是否需求四条胎一起换掉?
答复:不需求的,假设轮胎斑纹深度相差不多,那就把新轮胎装在后边,假设相差太大,那就换两条轮胎,新的轮胎放在前面就可以了。
车主:从功用或功用上来看,现在的轮胎一般分为哪些类型?
答复:功用上有越野性轮胎、跑车轮胎、舒适性轮胎,一般轿车和城市SUV运用舒适轮胎。功用上有冬季轮胎、夏天轮胎、四季轮胎,在南边一般用四季轮胎。
车主:现在可以购买轮胎的途径非常多,价格也良莠不齐,一般建议在哪些途径购买,质量有确保?
答复:一般建议在轮胎专营店或轮胎品牌店购买,但是最好仍是在4S店购买,这样轮胎的共同性最有确保。
购买建议
应该购买什么轮胎?在价格方面,市场上各个品牌、各个途径的价格水平都千差万别,很难给咱们建议。因此,可以给到咱们建议的是,要根据车型、驾御风格以及你要跋涉的路况条件来选择恰当的轮胎。
比如,根据驾御风格和习气,假设你一再远行,应考虑选择一款跋涉里程最远的经济胎。假设你的驾御风格更趋于运动型,考虑转弯抓地力较高的轮胎。对轮胎的功用特征进行点评,有助于你找到一款最适合自身风格的轮胎。而根据当地的气候条件,你可能在不同时节需求不同的轮胎。假设冬季温度降到零下7摄氏度,你应考虑购买一套冬季胎。
其他,建议不要过于迷信高功用轮胎,除非你自己非常明晰自己需求什么。比如过弯功用更高、操控功用更好的扁平化轮胎,其实还意味着舒适性会有所下降,车身高度也会有所下降,影响通过性,这些都是需求考虑到的。
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